Акционерное общество Словацкая судоверфь Комарно, завод в Комарно (Чехословакия / Словакия), р. Дунай. Основан в 1898 г.

Профиль. Крупные озерные пассажирские и грузопассажирские суда, озерные и "река-море" сухогрузные суда, буксиры, буксиры-толкачи, сухогрузные и пассажирские суда для Дуная, земснаряды.

Построено речных судов для СССР / России. Типа "Георгий Седов" - 104; типа "Россия" - 36; типа "Октябрьская Революция" - 14; типа "Калининград" - 102; типа "Рефрижератор" - 15; типа "Волго-Балт" - 151; типа "Валериан Куйбышев" - 9; типа "Амур" - 45; типа "Аркус" - 1; земснарядов различных типов - около 100; типа "Ryn" - 38.

Эльбские верфи Бойценбург / Росслау, заводы в Бойценбурге и Росслау (ГДР / Германия), р. Эльба. Судоверфь в Бойценбурге основана в 1793 г. До 1991 г. объединены в одно предприятие.

Профиль. Озерные пассажирские суда, сухогрузные, контейнеровозные и рефрижераторные суда класса "река-море", озерные и морские рыболовецкие суда.

Построено речных судов для СССР / России. Типа "Владимир Ильич" - 22; типов "Бахтемир" и СТК - до 80; типов "Рефрижератор" и "Росслау" - до 20; типа "Дмитрий Фурманов" - 27.

Верфь имени Матиаса Тезена, завод в Висмаре (ГДР / Германия), Балтийское море. Основан в 1953 г. С 90-х гг. входит в норвежский концерн Aker Maritime AS.

Профиль. Озерные грузопассажирские суда, морские пассажирские и экспедиционные суда, морские сухогрузные суда, арктические танкеры.

Построено речных судов для СССР / России. Типов "Родина" и "Космонавт Гагарин" - 49.

Обудайская судоверфь, Крано- и Судостроительный завод "Ганц", завод в Будапеште (Венгрия), р. Дунай. С 1988 г. входит в состав Дунайской торговой компании "Ганц".

Профиль. Озерные грузопассажирские суда, буксиры, буксиры-толкачи, плавучие краны, сухогрузные и вспомогательные суда для Дуная, продажа старых судов.

Построено речных судов для СССР / России. Типа "Дунайский" - более 70; типа "Дунай" - более 50; типа ОТ - до 200; типа "Озерный" - не менее 16.

Завод в Виана-до-Кастело (Португалия), Атлантическое побережье. Основан в 1944 г.

Профиль. Морские сухогрузные, контейнеровозные, цементовозные суда, паромы, буксиры, морские рыболовецкие и военные суда, сухогрузные суда класса "река-море".

Построено речных судов для СССР / России. Типа "Ленинский Комсомол" или "Сормовский" - 25 (по данным верфи - 31).

Австрийские судоверфи Линц и Корнайбург, заводы в Линце и Корнайбурге (Австрия), р. Дунай.

Профиль. Крупные озерные пассажирские суда, пассажирские суда для Дуная, морские сухогрузные суда.

Построено речных судов для СССР / России. Типа "Амур" - 2; типа "Волга" - 2; типов "Максим Горький" и "Василий Суриков" - 4; типа "Антон Чехов" - 2; типа "Сергей Есенин" - 5; типа "Георгий Агафонов" - 10.

Крупная финская компания, в настоящее время - в составе норвежско-английского концерна Kvaerner ASA.

Профиль. Морские круизные суда, ледоколы и сухогрузы класса "река-море", спасательные буксиры, арктические суда.

Построено речных судов для СССР / России. Типа "Капитан М. Измайлов" - 3; типа "Капитан Чечкин" - 6; типа "Капитан Евдокимов" - 8; типа "Сибирский" - 10.

Судоверфь и машиностроительная фабрика Кассенс, завод в Эмдене (Германия), Северное море. Основан в XVII - XVIII вв. под названием "Zum Preussischen Adler" ("Прусский орел").

Профиль. Морские и "река-море" сухогрузные суда, танкеры и буксиры, реконструкция судов.

Построено речных судов для СССР / России. Типа "Выг" - 2; типа "Суна" - 2; типа "Паша" - 1; типа "Дон" или "Аксай" - 5.

Реконструировано судов. Типа "Волго-Дон" - 7; типа "Владимир Ильич" - 2.

Судоремонтная верфь Гданьск, завод в Гданьске (Польша), Балтийское море. Крупнейший судоремонтный завод Европы.

Профиль. Морские учебно-исследовательские суда, буксиры, паромы, сухогрузные суда класса "река-море", реконструкция и ремонт судов.

Построено речных судов для СССР / России. Типа "Шексна" - 2.

Завод в Ольтенице (Румыния), р. Дунай.

Профиль. Озерные, морские и "река-море" сухогрузные суда, ремонт судов.

Построено речных судов для СССР / России. Типа "Шестая пятилетка" (?); типа "Волго-Дон" - около 110; типа "Омский" - около 50.

Завод в Русе (Болгария), р. Дунай.

Профиль. Морские и "река-море" сухогрузные суда и танкеры.

Построено речных судов для СССР / России. Типа "Волгонефть" - 70; типа "Сормовский" - не менее 9; типа "Ленанефть" - не менее 30.

Предприятия на Балтийском море: Valmet; Laivateollisuus; Hollming; Reposaaren Kon. Finn.; Uusikaupunki; Nystads Varv; Rauma-Repola.

Профиль. Морские и "река-море" сухогрузные суда.

Построено речных судов для СССР / России. Типа "Морской" - 22; типа "Балтийский" - до 30; типа "Ладога" - 27; типа "Сибирский" - 33.

Завод в Боденвердере (Германия).

Профиль. Сухогрузные суда класса "река-море".

Построено речных судов для СССР / России. "Онего" и однотипные - 3; типа "Выг" - 8; типа "Иртыш" - 1.

Предприятия на реках Югославии: Brodogradiliste Sava (Судоверфь Сава), р. Сава; Boris Kidric Apatin (им. Бориса Кидрича - Апатин); Brodogradiliste Begej (Судоверфь Бегей); Brodogradiliste Novi Sad (Судоверфь Нови-Сад).

Профиль. Сухогрузные суда класса "река-море".

Построено речных судов для СССР / России. Типа "Белград" или СТ - 21.