| Характеристика основных
судоходных шлюзов |
| Шлюзы |
Полезные размеры камеры,
м |
| Длина |
Ширина |
Глубина |
| Канал им. Москвы |
| № 1 - 8 |
290,0 |
30,0 |
5,3 |
| р. Москва |
| № 9, 10 |
290,0 |
30,0 |
4,0 |
| № 11 |
50,0 |
14,0 |
2,0 |
| Москворецкая система |
270,0 |
17,9 |
2,5 |
| р. Волга |
| Угличский |
290,0 |
30,0 |
7,5 |
| Рыбинский |
290,0 |
30,0 |
4,1 |
| Городецкий |
278,8 |
29,8 |
3,5 |
| Чебоксарский |
290,0 |
29,6 |
4,0 |
| Куйбышевский |
289,2 |
30,0 |
5,1 |
| Балаковский |
290,0 |
30,0 |
5,5 |
| Волгоградский |
290,0 |
30,0 |
5,5 |
| Астраханский |
295,0 |
30,0 |
5,4 |
| р. Ока |
| Белоомутский |
256,0 |
17,1 |
2,4 |
| Кузьминский |
256,0 |
16,6 |
2,3 |
| р. Кама |
| Пермский |
239,7 |
29,8 |
6,0 |
| Чайковский |
289,0 |
28,9 |
3,5 |
| Нижнекамский |
290,0 |
30,0 |
4,0 |
| р. Уфа |
| Павловский |
115,0 |
15,0 |
2,1 |
| Волго-Балтииский водный
путь |
| Нижнесвнрский |
199,0 |
21,5 |
6,9 |
| Верхнесвирский |
281,0 |
21,5 |
4,6 |
| № 1 |
269,9 |
17,8 |
4,3 |
| № 2 - 6 |
264,0 |
17,8 |
4,2 |
| № 7 |
265,6 |
17,9 |
5,2 |
| № 8 |
300,0 |
21,5 |
5,5 |
| Волховский |
144,5 |
17,1 |
3,0 |
| Беломорско-Балтийский
канал |
| № 1 - 19 |
133,5 |
14,3 |
4,0 |
| Северо-Двинская система
|
| № 2 - 6 |
155,4 |
12,8 |
2,2 |
| № 7 ("Знаменитый") |
155,4 |
12,4 |
2,3 |
| Волго-Донской канал
|
| № 1 - 13 |
145,0 |
17,8 |
4,0 |
| р. Дон |
| Цимлянский |
145,0 |
18,0 |
4,0 |
| Николаевский |
145,0 |
18,0 |
4,0 |
| Константиновский |
145,0 |
18,0 |
4,9 |
| Константиновский скоростной |
60,0 |
11,0 |
3,0 |
| Кочетовский |
145,0 |
17,0 |
3,6 |
| р. Воронеж |
| Воронежский |
115,0 |
15,0 |
2,2 |
| р. Северский Донец
|
| № 2 - 7 |
100,3 |
17,0 |
2,4 |
| р. Маныч |
| Манычская система |
128,0 |
15,0 |
1,8 |
| р. Кубань |
| Краснодарский |
135,0 |
15,0 |
1,5 |
| Федоровский |
90,0 |
15,0 |
1,8 |
| р.Обь |
| Новосибирский |
145,0 |
17,8 |
1,5 |
| |
|
|
|
|